Áp dụng và phát triển kết cấu & công nghệ xây dựng cầu bê tông cốt thép dự ứng lực ở Việt Nam(2)
( Báo cáo tại Hội nghị Khoa học – Công nghệ
HỘI KẾT CẤU VÀ CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG VIỆT NAM)
PGS.TS. Đặng Gia Nải
(tiếp theo & hết)
…
Hòa cùng xu thế đổi mới của đất nước, Ngành cầu Việt Nam trong những năm qua đã từng bước vươn lên làm chủ công nghệ xây dựng cầu từ cấp truyền thống đến hiện đại. Có thể nói hiện nay trong lĩnh vực tư vấn và xây dựng đội ngũ cán bộ của Ngành đã có trình độ và nguồn trí thức tương xứng trong việc nắm bắt có hiệu quả các thành tựu KHCN của thế giới để xây dựng các loại cầu hiện đại ở trong nước. Từ những công trình cầu khẩu độ nhỏ của những năm đầu thập kỹ 70, đến nay chúng ta đã tự chủ động thiết kế và xây dựng những công trình cầu khẩu độ lớn từ 40-60m bằng công nghệ đẩy, từ >100m bằng công nghệ đúc hẫng và từ > 200m bằng kết cấu cầu hệ dây thi công bằng công nghệ tiên tiến đúc hẫng, lắp hẫng...vv
Mặc dầu trên thực tế ở một số công trình cầu, đặc biệt cầu BTCTDUL do chúng ta chưa đạt được các tiêu chí kỹ thuật trong quá trình tư vấn lập dự án, khảo sát thiết kế và sai sót trong việc áp dụng và vận hành công nghệ, đặc biệt công nghệ mới đã để sẩy ra những sự cố kỹ thuật gây sập đổ cầu nghiêm trọng. Nhưng những gì mà chúng ta đã làm trong những năm qua quả là to lớn. Chúng ta có quyền hy vọng và tin tưởng Ngành xây dựng cầu Việt Nam sẽ rút ra những bài học quý giá từ những sai lầm của những sự cố vừa qua để tiếp tục vươn lên làm chủ KHCN tiên tiến nhằm xây dựng những công trình cầu quy mô lớn gấp bội trong giai đoạn sắp tới, thời kỳ phát triển huy hoàng của đất nước.
…
Mời download & xem file đính kèm.
|